| |
|
◎ 斷針  |
| 可能原因： |
1.頂針片位置不對。
2.送料具和後滾輪時間配合不當。
3.針和勾針時間位置不對。
4.控線扭壓力太強。
5.控線凸輪(HD07)時間不對。
6.送料具高低位置不正確。
7.針安裝錯誤。
8.針與壓具有磨擦。
9.針太粗或品質不良。 |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------  |
◎ 跳針 |
| 可能原因： |
1.頂針片位置不正確。
2.針和勾針時間位置不對。
3.控線凸輪(HD07)時間不對。
4.送料具和後滾輪時間配合不當。
5.穿線錯誤。
6.過線系統(VK13、VK18、VK11、HK18)調整不當。
7.針安裝錯誤或未到定位。
8.控線扭壓力調整不當。
9.壓具、壓力調整不當。
10.針彎曲或有毛邊。
11.線品質不良。
12.針棒高低位置不均。
13.勾針座、連桿(HE27、37)磨損，造成勾針左右鬆動。
14.勾針座HE07磨損造成勾針前後鬆動。 |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
◎ 斷線 |
| 可能原因： |
1.針和頂針片位置不對。
2.針和勾針位時間不對。
3.控線扭壓力太強。
4.控線凸輪時間調整不當。
5.過線系統(VK13、VK18、VK11、HK18)調整不當。
6.穿線錯誤。
7.針彎曲或有毛邊。
8.線品質不良或粗細不一。
9.勾針磨損或有毛邊。
10.布料未充份送入押具下即車縫。
11.針板孔與針位置不正確。 |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
◎ 車縫不順 |
| 可能原因： |
1.送料具位置不對。
2.押具壓力調整不當。
3.送料具和後滾輪時間配合不當。
4.上下滾輪間隙不正確或未平行。
5.送料具磨損或未水平。
6.控線鈕壓力調整不當。
7.後滾輪壓力調整不當。
8.後滾輪運轉不順。
9.控線凸輪調整不當。
10.喇叭位置不正確。
11.後滾輪扭力太輕造成針距不穩。 |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
◎ 噪音 |
| 可能原因： |
1.加油量不夠。
2.VF02用久磨損造成鬆動。
3.HE14用久磨損造成鬆動。
4.VCL12用久磨損造成鬆動。
5.HA09與機台密合度不夠。
6.KB05脫落。
7.校車不良。
8.VF21、24用久磨損造成針棒上下鬆動。 |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
